ある日突然、ハンドルが重くなった。
エンジンをかけてるのに、かけてない時のような重ステ・・・
とりあえず、ボンネットを開けてみる。
ベルト切れ、パワステフルードの点検、ポンプの稼働状態・・・
下回りを覗いてみる。
ステアリングギアボックスの状態、漏れ・・・
なんにも問題なさそう。
ポンプが突然油圧発生しなくなった？？
ギアボックスがいかれた？？
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そんな時は一息深呼吸をして休憩しましょう。
そして、車両をリフトアップ（若しくはフロントタイヤだけでもジャッキアップ）
その状態でハンドルの重さに変化がなければ・・・
原因はコイツです。
ステアリングシャフト。
写真は２本映ってますが、車両には１本だけついてます。
ステアリングコラムから、ギアボックスの間にある、エンジンルームの中にあるシャフトです。
ここのユニバーサルジョイントが固着し、回転時にスムーズに角度を変化できなくなります。
クラッシックレンジ、ディスカバリー１、ディフェンダーなどに多いみたいですよ。