エンジンが掛からない

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ディフェンダー90、50周年記念V8で、エンジンが掛からない。掛かるけどすぐにストールしてしまう。
ポンプリレー、イナーシャスイッチ出口まで電源あり。
ポンプ手前の配線の点検でも問題なし。

燃料ポンプが犯人の可能性が濃厚。

という事でタンク降ろし

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110の300TdiやTd5と比べるとかなり小さいタンクです。しかも取り付け位置や状態もかなりタイトで面倒です。

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そしてこれがポンプ。

クラシックレンジやディスカバリー1のポンプに似てます。
が、ポンプがらみのトラブルは圧倒的に90の方が少ないです。

14CUXとGEMSの違いですかね。

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